[时间:2011-12-8 12:57:36] [字体大小: 大号 中号 小号]
国际最新锻造、锻压、锻件、锻造法兰技术讲座:
温州瑞康法兰 http://www.rkflange.com/ 发布
环保—锻造法兰——
环境友好型无级变速器的前进滑轮
演讲者:日本JATCO公司Masatoshi Hirofuji (广藤雅俊)先生
在全球变暖状况严重的情况下,减少汽车二氧化碳排放量成为最关键问题,这就要求汽车制造者使其产品节省燃料。Mr. Masatoshi Hirofuji介绍了无级变速器的前进滑轮。在挤压成形非常复杂的无极变速箱滑轮的时候采纳了无石墨的润滑剂。在进行小数量的锻造调试后的,证明生产开发是成功的。通过在生产过程中大体上减少30%二氧化碳的排放和减少98%工业废物排放,减少了对环境的影响。
讲座:安全的工作环境与提高生产效率
演讲者:印度MM锻造公司Krishnan Vidyashankar先生
在全球锻造法兰行业,特别是亚洲地区,只有少数压机和锻锤配有移动横梁系统或机器人,大部分企业仍然采用手工操作。安全和无事故的工作环境是生产性赢利组织的先决条件。Mr. Krishnan Vidyashankar向大家介绍了从原材料的切割、坯料加热、锻造、切边、热处理、终锻到发货这些过程中,采用合理的材料处理系统进行材料周转、安全联锁装置、照明等安全设置。并提到了教导和培训的重要性。
讲座:轿车变速器倒档齿轮精密成型技术
演讲者:江苏太平洋锻造法兰科技股份有限公司海外事业部技术工程师宋纪霞
太平洋精锻公司介绍了轿车变速器倒档齿轮精密成形技术。针对我国轿车变速器倒档齿轮采用传统加工工艺难以满足现有市场质量需求的现状,提出采用精密锻造成形倒档齿轮的工艺方案,并对此工艺进行了优化与试生产验证,得到了客户的认可并形成批产供货,填补了我国在该类零件精密锻造法兰成形技术领域的空白。 讲座:TOYOTA锻造技术的发展
演讲者:日本丰田发动机公司Yutaka Kato(加藤 豊)先生
近年来,汽车行业已加快致力于全球的环境保护。就汽车发展而已,在生产和物流方面,业界正在努力“从制造环节减少二氧化碳的排放量”,“减少排放污染物排放与转移登记议定书提到的有毒物质”,并“完全消除垃圾堆”。Mr. Yutaka Kato通过介绍制造方法的发展,及净成形技术如何有助于减少二氧化碳的排放量,以及如何通过减轻锻造法兰生产装备和生产线的重量,以实现生产铝连杆锻件的节能。
第二部分:主持人:印度锻造法兰协会秘书长Prafull Mokashi先生
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